台61線切割 航空城連外道路計畫再斷

被視為是桃園航空城連外最重要道路的大園交流道至台61線高速公路銜接計畫，由於開發單位決定先撤回爭議最大的台15線到台61線路段，將全案更名重提計畫，因此今天環評大會將全案退回專案小組審查。接下來環評委員則會先重審國道二號大園交流道至台15線路段。

台15線到台61線由於經過許厝港濕地、大園工業區，受環保團體及工業區業者反對。高工局為避免爭議，決定搶先申請通過爭議較小的國道二號大園交流道至台15線路段，並於今天決定把兩案分開申請，大園交流道至台15線路段則先退回專案小組再審。

至於台15線至61線部分，高工局官員表示，現在提的計畫已經把對濕地的影響降到最低，會待濕地法細則出來後，再研議更周全的開發計畫，另案提環評。

桃園縣交通局局長高邦基強調，大園交流道至台61線是行政院核定的桃園航空城九條重要連外道路之一，全線一定要連通，否則先通一段只是把交通壅塞問題換個地方處理。

【2014/02/19 經濟日報】@ http://udn.com/

全文網址: 台61線切割 航空城連外道路計畫再斷 | 財經 | 即時新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS6/8495808.shtml#ixzz2tp1lrfSN
Power By udn.com